Na dovodnem transporterju na transporterju delcev je zmanjkalo prahu. Kaj je razlog? Pridite in spremljajte Xiaobian skupaj, da izveste več o tem:
Prvi razlog je, da je stopnja obrabe plesni razmeroma velika, sito je polirano, širitev je resna, kar povzroči pritisk na delce, da se zmanjša vpliv stopnje nastajanja delcev, kar povzroči prekomerno količino prahu.
Drugi razlog je prenizka ali previsoka vsebnost vlage v surovinah. Če je vsebnost vode previsoka, prahu ne bo preveč, vendar je trdota delcev relativno nizka, delci delcev se bodo zlahka zrahljali. Surovine, malo vode, težko bo stisniti oblikovanje, kar bo povzročilo prekomerno količino prahu.
Tretji razlog, staranje stroja za delce, pomanjkanje moči, motor ne more zagotoviti dovolj hitrosti, kar povzroči ustrezen pritisk v delce.
Transportni trak prahu se uporablja za transport praškastih trdnih delcev, zato je transportna hitrost trdnih delcev v transportnem procesu kritična vrednost parametra. Številni vidiki vrednosti tega parametra imajo odločilen učinek na celoten stroj. Poglejte ga skupaj s Xiao Bianom:
Povprečna hitrost trdnih delcev v sistemu narašča s povečanjem navidezne hitrosti plina med delovanjem transporterja prahu. Razlog za ta pojav je, da obstaja velika razlika med plinasto fazo in trdno fazo v ustaljenem stanju sistema, hitrost plinaste faze pa je bistveno višja od hitrosti trdne faze. Hkrati so očitne razlike v tlaku v različnih stopnjah cevovoda v cevovodu, zato obstaja jasna sila med plinasto fazo in trdno fazo, plinska faza pa poganja trdno fazo. Zato, ko se hitrost plina v sistemu poveča, se ustrezno poveča tudi njegova gonilna sila v trdno fazo in povprečna hitrost trdne faze se poveča.
Avtomatski cevni verižni stroj je v zaprti cevi, z zveznim pogonom za prenos materiala vzdolž gibanja cevovoda. Ko je raven dostave, delci materiala z verigo v smeri gibanja potiska. Ko je notranje trenje med materialom večje od zunanjega trenja med materialom in steno, se bo material premaknil naprej z verigo in oblikoval stabilen tok; pri navpičnem transportu se delci materiala cevi z verigo potiskajo navzgor. Ker spodnji del materiala preprečuje zgornji material navzdol, torej bočni tlak, tako da material poveča notranje trenje, ko je material med notranjim trenjem večji od trenja materiala in stene cevi ter teže materiala, se material verige prenaša navzgor, da tvori neprekinjen tok.